加油站網(wǎng)架因其獨特的罩棚構(gòu)造及較低的工程預(yù)算，深獲加氣站主們的愛好，可是針對加油站網(wǎng)架的修建規(guī)范，大伙兒很有可能還不太搞清楚，下面，小編就為大家介紹一下。

1、加氣站罩棚支柱的排列方法分派可分成單雙排支柱及三排支柱；按列可分成單支柱和雙支柱；糟鋼罩棚：罩棚為單雙排支柱，柱距不適合超出12m，懸挑腳手架間距不適合超出5m，當(dāng)給油島數(shù)為2或3時，宜采用單支柱支撐點；當(dāng)給油島數(shù)為1或4之上時，宜采用雙支柱支撐點；當(dāng)罩棚為三排支柱時，柱距不適合超出15m，懸挑腳手架間距不適合超出5m，宜采用單支柱支撐點。

2、加油站罩棚網(wǎng)架：罩棚為單雙排支柱，柱距不適合超出15m，懸挑腳手架間距不適合超出5m，當(dāng)給油島數(shù)為2或3時，宜采用單支柱支撐點；給油島數(shù)為1或4之上時，宜采用雙支柱撐；當(dāng)罩棚為三排支柱時，柱距不適合超出五十米，懸挑腳手架間距不適合超出6m，宜采用單支柱支撐點。

3、混泥土罩棚：當(dāng)柱距超出12m時，懸挑腳手架間距不適合超出1m，可采用工程建筑混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造或別的不同尋常鋼筋混凝土；單雙排支柱罩棚，應(yīng)取用雙支柱支撐點，三排支柱罩棚，宜采用單支柱支撐點。

4、延展性載荷的設(shè)計基準(zhǔn)期：基本上載荷、漫天飛雪載荷均按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009的要求按50年一遇輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)和雪發(fā)電電壓開展測算。加汽站罩棚整體方案設(shè)計方案應(yīng)依據(jù)應(yīng)用全部全過程中構(gòu)造上很有可能除此之外發(fā)生的載荷，按承載力極限情況和一切正常應(yīng)用極限情況各自開展載荷（效用）組成，并應(yīng)選分別的不大好的效用組成開展設(shè)計方案。依據(jù)中國各大城市的當(dāng)然狀況，考慮到本地建筑抗震等級抗震等級級別、工程建筑建筑抗震等級類型日風(fēng)、雪載荷的頻遇性，建立操縱載荷的組成。

5、加汽站罩棚的下棚面距環(huán)氧地坪高度按以下標(biāo)準(zhǔn)建立：

罩棚占地面積>100m2，高度為7.0M；

800M2＜罩棚占地面積≤100m2，高度為6.5m；

600M2＜罩棚占地面積≤800M2，高度為6.0M；

400M2＜罩棚占地面積≤600M2，高度為5.5m；

罩棚占地面積≤400M2，高度為5m。