目前一鋼柱，整場(chǎng)40.45m，加工廠制做時(shí)分成四段，加工廠預(yù)拼裝達(dá)標(biāo)后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)組裝前，由于現(xiàn)場(chǎng)焊縫較多，為盡量避免高處電焊焊接工作，將設(shè)計(jì)標(biāo)高3.500-18.830m鋼柱在路面拼裝D一段吊裝模塊吊裝，18.830-36.700m鋼柱在路面拼裝成第二段模塊吊裝。網(wǎng)架加工廠介紹路面拼湊設(shè)計(jì)方案如下所示：

　　1、拼裝場(chǎng)所設(shè)定

　　為了確保預(yù)制構(gòu)件安裝的精密度，避免預(yù)制構(gòu)件在拼裝的歷程中因?yàn)樘ゼ艿牟粍蚍Q沉降而造成拼裝的偏差，拼裝場(chǎng)所規(guī)定整平夯實(shí)。依據(jù)吊裝的具體更佳位置和鋼架結(jié)構(gòu)拼裝的較大尺寸，盡可能挑選附近的吊裝地區(qū)做好科學(xué)合理布局。下面的圖所顯示，鋼柱拼裝現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)計(jì)圖部分，灰黑色箭頭符號(hào)意味著起重機(jī)投運(yùn)線路。

　　2、預(yù)制構(gòu)件拼裝現(xiàn)場(chǎng)堆積

　?、倨囱b段選用80t履帶吊車卸貨、到位、拼裝;

　?、阡撝囱b前，應(yīng)在拼裝段下墊木枕，墊點(diǎn)沿拼裝長(zhǎng)短分布均勻;墊木枕處基本規(guī)定壓實(shí)，全部墊點(diǎn)木枕上皮細(xì)胞用水平儀抄平。

　　3、拼裝胎架的架設(shè)規(guī)定

　　因該工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)氧地坪還未工程施工結(jié)束，可融合工程項(xiàng)目具體租賃路基箱板做為拼裝服務(wù)平臺(tái)。拼裝胎架設(shè)定時(shí)要先鋪裝鋼路基箱板，互相連接產(chǎn)生剛度服務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)鋪裝后，放設(shè)計(jì)標(biāo)高線、檢測(cè)線及支撐點(diǎn)部位，產(chǎn)生田字型操縱網(wǎng)，并遞交工程驗(yàn)收。隨后豎胎架硬紙板，依據(jù)支撐點(diǎn)處的設(shè)計(jì)標(biāo)高設(shè)定胎架模版及拋撐，如下圖所示：

　　胎架相對(duì)高度約為500mm，胎架架設(shè)后不能有顯著獲得搖晃狀，并經(jīng)驗(yàn)收達(dá)標(biāo)后才可應(yīng)用。為避免剛度服務(wù)平臺(tái)沉降造成胎架形變，胎架旁應(yīng)創(chuàng)建胎架沉降切入點(diǎn)。若有轉(zhuǎn)變應(yīng)立即調(diào)節(jié)，待沉降平穩(wěn)后才可實(shí)現(xiàn)電焊焊接。

　　4、拼裝步驟

　　5、鋼柱拼裝

　　網(wǎng)架加工廠依據(jù)鋼柱的規(guī)格，先向拼裝胎架開(kāi)展施工放線，調(diào)節(jié)拼裝胎架表層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，與此同時(shí)在拼裝胎架表層劃到鋼柱放置的控線。將各按段鋼柱吊裝擺在胎架上，開(kāi)展檢測(cè)核查，隨后對(duì)鋼柱開(kāi)展準(zhǔn)確測(cè)量，測(cè)量時(shí)關(guān)鍵操縱柱碩到鋼柱支撐面的間距，牛腿柱到支撐面的間距，及其柱身歪曲等，經(jīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)準(zhǔn)確無(wú)誤后，用液壓千斤頂將柱身與拼裝胎架頂緊固定不動(dòng)，先開(kāi)展準(zhǔn)確定位焊，再全方位開(kāi)展電焊焊接。